spinka głowica grafitowa
Przekładnia grafitu reprezentuje kluczowy element w nowoczesnym konstrukcji silnika, pełniąc rolę wysokowydajnego rozwiązania do szczelienia między blokiem silnika a głowicą cylindra. Ta innowacyjna przekładnia wykorzystuje zaawansowaną technologię materiału z grafitu, łącząc warstwy grafitu z wzmacnianiem rdzenia stalowego, aby utworzyć mocne i niezawodne szczelnie. Głównym zadaniem przekładni jest zapobieganie wyciekom cieczy chłodzącej i oleju, jednocześnie utrzymując odpowiednie stosunki kompresji w cylindrach silnika. Budowa z grafitu oferuje wyższą odporność na temperatury, zdolna wytrzymać ekstremalne cykle temperatur od -40°F do ponad 850°F bez degradacji. Naturalna elastyczność materiału pozwala mu dostosowywać się do mikroskopijnych niedoskonałości powierzchni, co gwarantuje kompletną szczelność nawet przy zmieniających się warunkach ciśnienia. Inżynierowie specjalnie zaprojektowali te przekładnie, aby zapewniały optymalne rozłożenie obciążenia po całym bloku silnika, zapobiegając zniekształceniu i utrzymując spójne kompresje w czasie. Konstrukcja wielowarstwowa zwykle obejmuje chemicznie obrabiane powierzchnie z grafitu, które opierają się rozkładowi chemicznemu pod wpływem olejów silnikowych i cieczy chłodzącej, podczas gdy rdzeń stalowy zapewnia integralność strukturalną i właściwe utrzymanie momentu obrotowego. Te przekładnie znajdują szerokie zastosowanie zarówno w wysokowydajnych silnikach samochodowych, jak i w maszynach przemysłowych, gdzie niezawodne szczelnie w ekstremalnych warunkach są kluczowe.
×
EN
