გრაფიტის სათავეების გამკვრივება
Გრაფიტის საფარის შეკვრა წარმოადგენს გადამწყვეტ კომპონენტს ძრავის თანამედროვე დიზაინში, რომელიც ემსახურება მაღალანერგიან გამჭვირვალე გამჭვირვალე ხსნარს ძრავის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის. ეს ინოვაციური შეკვრა იყენებს მოწინავე გრაფიტის მასალის ტექნოლოგიას, რომელიც აერთიანებს გრაფიტის ფენებს ფოლადის ბირთვის გამაგრებით, რათა შექმნას მყარი და საიმედო გამჭვირვალობა. შეკვრის ძირითადი ფუნქციაა გაგრილების სითხისა და ზეთის გაჟონვის თავიდან აცილება, ხოლო ძრავის ცილინდრებში კომპრესიის სწორი თანაფარდობის შენარჩუნება. გრაფიტის კონსტრუქცია გთავაზობთ უპირატეს ტემპერატურულ გამძლეობას, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს უკიდურეს სიცხის ციკლებს -40 ° F- დან 850 ° F- ზე მეტი დაზიანების გარეშე. მასალის ბუნებრივი მოქნილობა საშუალებას აძლევს მას შეესაბამებოდეს ზედაპირის მიკროსკოპულ ულმობებს, რაც უზრუნველყოფს სრულ გამკვრივებას სხვადასხვა წნევის პირობებშიც კი. ინჟინრები სპეციალურად შექმნეს ეს შეხამებები, რათა უზრუნველყონ ტვირთის ოპტიმალური განაწილება ძრავის ბლოკზე, თავიდან აიცილონ დახვეწა და შეინარჩუნონ თანმიმდევრული შეკუმშვა დროთა განმავლობაში. მრავალშრიანი კონსტრუქცია, როგორც წესი, მოიცავს ქიმიურად დამუშავებულ გრაფიტის სახეებს, რომლებიც უძლებენ ქიმიურ დაშლას ძრავის ზეთებისა და გაგრილების სითხეების ზემოქმედებისას, ხოლო ფოლადის ბირთვი უზრუნველყოფს სტრუქტურ ეს შეკვრა ფართოდ გამოიყენება როგორც მაღალი გამძლეობის ავტომობილების ძრავებში, ასევე სამრეწველო მანქანებში, სადაც უკიდურეს პირობებში საიმედო გამკვრივება უმთავრესია.